Обзор оборудования
Профилегибочная машина для автомобильных профилей — это специализированная модульная линия холодной гибки, предназначенная для производства различных холодногнутых профилей для автомобильных кузовов и конструкций. Холодногнутая сталь широко используется в автомобильной промышленности; во многих моделях транспортных средств традиционные штампованные детали были заменены холодногнутыми стальными компонентами. В несущих конструкциях грузовых автомобилей, легковых автомобилей и автобусов холодногнутая сталь используется в качестве рам, балок, продольных и поперечных балок, рам кузова, шасси и боковых стенок; в конструкциях внутренней отделки она используется в качестве направляющих для боковых оконных рам и компонентов сидений.
В этом оборудовании используется непрерывный процесс холодной гибки рулонов металла в сочетании с технологией сервопробивки и сервоотслеживающей резки в режиме онлайн для завершения всего процесса —размотка и выравнивание, сервоподача и гидравлическая пробивка, направляющая подача, профилирование, сервоотслеживающая резка и разгрузка— за одну непрерывную операцию, непосредственно производя готовые автомобильные профили.
Вся линия оснащена полностью автоматическим управлением ПЛК и интерфейсом «человек-машина» с сенсорным экраном, что обеспечивает полностью автоматизированную непрерывную работу от размотки до выпуска готовой продукции. Оборудование оснащено трансмиссией арочного типа из чугуна 110 с коробкой передач Z180, что обеспечивает высокую жесткость, точность и длительный срок службы. Он объединяет четыре комплекта подъемных и формовочных модулей, способных производить автомобильные профили четырех поперечных сечений и двенадцати спецификаций, охватывающие различные материалы, такие как горячекатаные, холоднокатаные и оцинкованные стальные листы, с пределом текучести ≤590 МПа (предназначен для высокой прочности). Оборудование может обрабатывать различные толщины, включая 0,8 мм, 1 мм и 2 мм. Для всей линии требуется всего 1-2 оператора, что делает ее основным оборудованием для производителей автомобильных запчастей, позволяющим добиться разнообразного, гибкого и интеллектуального производства.
Это оборудование успешно применяется на мексиканском рынке автомобильных профилей, предоставляя местным производителям автомобильных деталей высококачественные решения для формирования профилей. Мексика является шестым по величине производителем автомобилей в мире: около 90% ее автомобилей экспортируется за границу, из которых около 80% продается в Соединенные Штаты. Оборудование для холодной гибки и формовки пользуется большим спросом на мексиканском рынке автомобилестроения. Мексиканский рынок листов автомобильной конструкционной стали переживает устойчивый рост благодаря сильному автомобильному производственному сектору страны.
Основные преимущества и торговые преимущества
(1) Четыре комплекта подъемных формовочных модулей, одна машина охватывает четыре поперечных сечения и 12 спецификаций
Это основное преимущество, которое отличает данное оборудование от традиционных производственных линий с одной спецификацией.
Традиционное автомобильное профильное оборудование в основном изготавливается по индивидуальному заказу для отдельных поперечных сечений. Смена профилей требует разборки роликов и повторных регулировок, что отнимает много времени и средств. В этом оборудовании используется четырехкомпонентная конструкция подъемно-формовочного модуля, причем каждый модуль соответствует разному профилю поперечного сечения. Он может одновременно производить четыре различных сечения и 12 различных спецификаций изделий автомобильного профиля. Количество проходов формовки для каждого модуля формовки следующее:
Формовочный механизм 1: 18 формовочных проходов (модуль рассчитан на 20 проходов), изготавливает профили толщиной 1 мм
Формовочный механизм 2: 20 формовочных проходов, изготовление профилей толщиной 2 мм
Формовочный механизм 3: 20 формовочных проходов, изготовление профилей толщиной 0,8 мм
Формовочный механизм 4: 20 формовочных проходов, изготовление профилей толщиной 0,8 мм
При производстве различных спецификаций быстрая замена формовочного модуля посредством подъема может завершить переналадку. Значительно улучшается использование оборудования, а время реагирования на индивидуальные заказы небольшими партиями существенно сокращается.
(2) Чугунная рама арочного типа 110 + редуктор Z180: высокая жесткость, высокая точность и длительный срок службы
Формовочная машина оснащена рамой арочного типа из чугуна 110 + редукторной конструкцией привода Z180, что является основным преимуществом, отличающим это оборудование от обычного цепного привода или привода стеновых панелей.
Привод коробки передач имеет значительные преимущества перед цепным приводом, включая более плавную трансмиссию, меньший уровень шума, более высокую точность и более длительный срок службы. Каркас арочного типа из чугуна 110 закален, что обеспечивает высокую жесткость и хорошую устойчивость к деформации. Его можно обрабатывать высокопрочной сталью толщиной до 2 мм, что обеспечивает стабильную работу под высоким давлением в течение длительного времени.
(3) Подъемный модуль + однолинейная муфта + пневматическая вилка: разделение одной кнопкой для быстрой смены
Оборудование использует однолинейную муфту для соединения редуктора и формовочного модуля и оснащено пневматическим вилочным устройством.
Разделение одним щелчком мыши: нажмите кнопку, и пневматическая вилка приведет в движение цельную муфту для автоматического разделения, отсоединив формовочный модуль от коробки передач.
Быстрый подъем: Отделенный формовочный модуль можно быстро заменить с помощью подъемного оборудования.
Разборка коробки передач не требуется: разборка коробки передач не требуется при переключении, что значительно сокращает время переключения.
Точное позиционирование: цельное соединение обеспечивает точное выравнивание после повторного соединения, устраняя необходимость в повторных регулировках.
По сравнению с традиционными методами переналадки (требующими снятия десятков болтов и повторной калибровки каждого прохода) данное оборудование сокращает время переналадки с нескольких часов до менее 30 минут. При производстве различных спецификаций необходимо менять только механизм формования, адаптируясь к потребностям быстрого переключения 4 поперечных сечений и 12 спецификаций.
(4) Высокоточная роликовая система, превосходное качество
Оборудование использует чрезвычайно высокую точность изготовления в своей роликовой системе:
Материал вала: закаленный 40Cr (HB220-260), превосходные комплексные механические свойства
Диаметр вала: формованный вал большого диаметра Φ80 мм, высокая несущая способность, отличное сопротивление кручению
Метод обработки роликами: обработка на станке с ЧПУ с последующей сверхточной шлифовкой наружного диаметра для обеспечения точности размеров и чистоты поверхности
Марка подшипника: Harbin Bearing (HRB), бесперебойная работа, длительный срок службы
Материал рулона: китайский D2 (Cr12Mo1V1), закаленный (HRC58-62)
Метод обработки валков: обработка на станках с ЧПУ для обеспечения круглости и радиального биения
Распорка: Для уменьшения биения каждого ролика распорка изготавливается из толстостенной трубы с толщиной стенки 7,5 мм, что обеспечивает допуски размеров, увеличивает ее поверхность контакта с роликом и обеспечивает надлежащую посадку между внутренним отверстием и роликом.
(5) Турецкая выпрямляющая головка (стандартная для каждого модуля), регулировка не требуется
Каждый формовочный модуль оснащен турецкой правильной головкой, что исключает необходимость переналадки при производстве изделий с различными спецификациями. Турецкая правильная головка выпрямляет сформированный автомобильный профиль в режиме онлайн, эффективно устраняя продольный изгиб и крутильную деформацию, возникающие в процессе формования. Каждый модуль имеет независимо сконфигурированную выпрямляющую головку, что позволяет использовать ее непосредственно после смены модулей без повторной регулировки параметров выпрямления, что еще больше сокращает время переналадки и обеспечивает прямолинейность профиля.
(6) Способность высокопрочной стали к формовке, предел текучести ≤590 МПа
Оборудование рассчитано на высокую прочность, предел текучести листа < 590 МПа, что позволяет обрабатывать высокопрочные стальные автомобильные профили. С развитием тенденций в области облегчения автомобильных деталей все более широкое распространение получает применение современной высокопрочной стали в конструктивных элементах автомобилей. Машины для холодной гибки профилей из высокопрочной стали должны обладать достаточной жесткостью и более высокой точностью, чтобы уменьшить пружинение и обеспечить точность изделия. Данное оборудование специально разработано для удовлетворения этой потребности, обеспечивая стабильную обработку высокопрочных стальных автомобильных профилей и отвечая производственным требованиям по облегчению автомобилей.
(7) Сервоподача и гидравлическая пробивка, точная и эффективная
Оборудование оснащено сервосистемой подачи и гидравлической системой пробивки. Сервосистема точно позиционирует и подает материал, обеспечивая точную пробивку. Перед формованием валков система пробивки точно пробивает различные типы отверстий, включая монтажные отверстия, соединительные отверстия и позиционирующие отверстия.
Высокая точность пробивки: сервопозиционирование обеспечивает минимальное отклонение положения отверстия.
Синхронизированная штамповка и формовка: без дополнительного времени производственного цикла.
Высокая степень использования материала: точная штамповка сокращает отходы.
(8) Сервопривод слежения за отключением: точное отключение без остановки машины.
Оснащенная сервосистемой отсечки слежения, система автоматически отслеживает скорость движения и синхронно завершает отсечку до заданной длины при непрерывной работе профиля. Не требуется замедления или остановки машины, что полностью исключает простои и значительно повышает эффективность использования оборудования. Скорость формовочной линии плавно регулируется в диапазоне от 0 до 20 м/мин, что позволяет удовлетворить разнообразные производственные потребности для различных толщин и материалов.
(9) Полностью автоматическое управление ПЛК, интеллектуальное производство
Полностью автоматическое управление ПЛК с сенсорным человеко-машинным интерфейсом обеспечивает полнопроцессное цифровое управление.
Операторы могут устанавливать такие параметры, как скорость производства, длина резки и объем производства одним щелчком мыши через интерфейс.
Для автоматизированного производства можно одновременно задать несколько наборов задач по обработке данных о деталях.
Оснащенный системой мониторинга и раннего предупреждения в режиме реального времени, он автоматически сигнализирует и отображает причину неисправности в нештатных ситуациях.
Новые операторы могут работать самостоятельно после 1-2 дней обучения.
(10) Прочный и долговечный, стабильный и надежный
Станина станка изготовлена из сварных стальных пластин и проходит отпускную обработку для устранения внутренних напряжений и предотвращения деформации станка.
Формовочная рама представляет собой чугунную арочную конструкцию диаметром 110 мм, обеспечивающую высокую прочность и длительный срок службы.
Закаленные валки D2 (Cr12Mo1V1) (HRC58-62) обладают высокой твердостью, хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.
Закаленные валы 40Cr (HB220-260) обеспечивают превосходные комплексные механические свойства.
Подшипники Harbin Bearings (HRB) обеспечивают стабильную работу и длительный срок службы.
Мощность двигателя формовочной машины составляет 18,5 кВт, что обеспечивает достаточную мощность.
Для обеспечения безопасности эксплуатации со стороны трансмиссии установлена защитная крышка.
Ключевые электрические компоненты производятся всемирно известными брендами, что обеспечивает низкий уровень отказов и длительный срок службы.
Технические параметры
Элемент | Параметр
Применимые материалы | Горячекатаный лист, холоднокатаный лист, оцинкованный лист
Предел текучести листа | ≤590 МПа (предназначен для высокопрочных материалов)
Конструкция формовочной машины | 110 чугунная арочная рама + редукторный привод Z180
Подъемные формовочные модули | 4 комплекта (изготовление 4 типов поперечного сечения и 12 спецификаций)
Формовочный блок 1 | 18 формовочных проходов (модуль рассчитан на 20 проходов), толщина 1 мм
Формовочный узел 2 | 20 формовочных проходов, толщина 2 мм
Формовочный узел 3 | 20 формовочных проходов, толщина 0,8 мм
Формовочный узел 4 | 20 формовочных проходов, толщина 0,8 мм
Соединение коробки передач с модулем | Линейное соединение (пневматическая вилка переключения передач, отключение одним нажатием)
Материал вала | 40Cr, закаленный и отпущенный (HB220-260)
Диаметр вала | Φ80 мм (токарная обработка с ЧПУ + прецизионное круглое шлифование)
Марка подшипника | Харбин (HRB)
Мощность двигателя формовочной машины | 18,5 кВт
Скорость формовочной линии | 0–20 м/мин
Материал ролика | Китайский D2 (Cr12Mo1V1), закаленный (HRC58-62)
Метод обработки валков | Токарная обработка на станках с ЧПУ; обеспечивает контроль кругового и радиального биения
Распорные втулки | Изготовлены из толстостенной трубы (толщина стенки 7,5 мм); обеспечивают геометрические допуски
Механизм выпрямления | Головка выпрямителя турецкого типа (стандартная для каждого набора формовочных модулей; регулировка не требуется)
Защитные ограждения | Защитные кожухи установлены со стороны привода
Система управления | Полностью автоматическое управление ПЛК
Операторы | 1–2 человека
Производственный процесс
Разматывание и выравнивание → Сервоподача и гидравлическая пробивка → Направляемая подача → Формовка рулонов (модульная) → Сервоотсечка → Разгрузка
Шаг процесса | Описание
Разматывание и выравнивание | Разматыватель удерживает рулон металла; выравниватель выполняет точное выравнивание для устранения внутренних напряжений.
Сервоподача и гидравлическая пробивка | Сервосистема обеспечивает точное позиционирование; гидравлическая пробивка точно создает монтажные отверстия, соединительные отверстия и т. д.
Направляемая подача | Боковые роликовые направляющие обеспечивают подачу полосы в основной формовочный узел в правильном положении.
Профилирование валков (модульное) | 4 комплекта модульных формовочных агрегатов (18–20 проходов) с закаленными роликами D2 постепенно формируют стандартные поперечные сечения автомобильного профиля; отличается разделением одним нажатием с помощью прямокулачковых муфт и пневматических вилок переключения передач для быстрой смены инструмента.
Система слежения с сервоприводом | Система слежения с сервоприводом разрезает профиль на нужную длину «на лету», не останавливая линию.
Выгрузка | Готовая продукция выводится и аккуратно укладывается.
Области применения
Автомобильные профили, изготовленные с использованием оборудования для холодной прокатки, широко применяются в следующих областях:
Конструктивные элементы кузова: усиление порогов (поглощающее 65% лобовых ударных сил и служащее критическим компонентом безопасности); рамы кузова; усиление стоек A/B/C; продольные балки крыши
Системы шасси и подвески: Усиления шасси; продольные и поперечные элементы шасси; структурные элементы системы подвески
Системы сидений: рамы сидений (основной процесс производства — холодная прокатка); направляющие сидений
Дверные системы: Дверные ударные балки (классическое применение профилируемой сверхвысокопрочной стали); профили дверных коробок; направляющие окон
Системы бамперов: Бамперные балки (холоднокатаная формовка современных бамперов из высокопрочной стали)
Транспортные средства на новых источниках энергии (NEV): рамы кузова NEV; кронштейны аккумуляторных батарей; компоненты шасси; профилированные структурные компоненты для NEV
Коммерческие автомобили и автобусы: каркасы кузовов автобусов; боковые рамы грузовых ящиков грузовиков и панели крыши
Пример рынка Мексики
Это оборудование успешно внедрено на мексиканском рынке автомобильных профилей, предоставляя местным производителям автозапчастей высококачественные решения для холодной штамповки автомобильных профилей.
Мексика: глобальный центр автомобильного производства
Мексика является шестым по величине производителем автомобилей в мире, а сектор автомобилестроения является основой мексиканской экономики. Около 90% автомобилей, производимых в Мексике, экспортируются, причем около 80% предназначены для рынка США. Благодаря рекордному производству транспортных средств и расширению платформ электромобилей (ЭМ) на севере Мексики, рынок листовой автомобильной конструкционной стали в Мексике, по прогнозам, к 2026 году достигнет объема 2,8–3,2 млн тонн и стоимости 4,5–5,5 млрд долларов США.
Широкое применение холодной прокатки в автомобильной промышленности Мексики
Мексика может похвастаться одним из самых сильных рынков холодной прокатки в Америке, где развиты строительство промышленных складов, автомобилестроение и экспортно-ориентированные перерабатывающие предприятия. Процесс холодной прокатки широко используется в автомобильной промышленности Мексики для производства различных конструктивных элементов. Несколько всемирно известных компаний по производству автозапчастей имеют производственные мощности по холодной штамповке в Мексике, в том числе:
Kirchhoff Automotive: предоставляет услуги холодной штамповки на своем заводе в Керетаро, Мексика.
CGR México: специализируется на разработке и производстве холодногнутых компонентов с 2003 года, продукция в основном продается на автомобильных рынках в регионе НАФТА.
Группа компаний NARMCO: управляет профилегибочными заводами в Мексике, поставляя автомобильные компоненты, произведенные методом штамповки и профилирования.
Gestamp: Инвестировано €74 миллиона в строительство нового завода по производству компонентов шасси в Сан-Луис-Потоси, Мексика.
Стоимость оборудования на мексиканском рынке
Спрос на оборудование для холодной прокатки в автомобильном секторе Мексики продолжает расти. Это оборудование успешно внедрено на мексиканском рынке, обслуживая несколько производственных линий местных производителей автозапчастей и отвечая производственным требованиям для широкого спектра моделей транспортных средств и спецификаций профилей. Поскольку автомобильная промышленность Мексики продолжает расширяться, а сектор новых энергетических транспортных средств быстро растет, ожидается, что спрос на оборудование для холодной прокатки в стране будет продолжать расти.
Сервис и поддержка
Проектирование решений: мы обеспечиваем индивидуальный выбор оборудования и компоновку производственной линии на основе чертежей продукции заказчика, требований к производительности и целевых рынков.
Изготовление на заказ: мы поддерживаем нестандартную настройку; заказы могут быть размещены с использованием чертежей поперечного сечения или образцов, с полным контролем от проектирования рулонов до полного изготовления машины.
Монтаж и ввод в эксплуатацию: инженеры обеспечивают монтаж, ввод в эксплуатацию и обучение операторов на месте для обеспечения быстрого запуска производства.
Послепродажная поддержка: мы предлагаем долгосрочные технические консультации и поставку запасных частей; наши инженеры имеют все необходимые визы и доступны для обслуживания на месте по всему миру в любое время.
Постоянная оптимизация: мы предоставляем услуги по модификации оборудования и модернизации мощностей для адаптации к меняющимся производственным потребностям.
Почему стоит выбрать нас
Почти 20-летний опыт производства: зрелые технологии, усовершенствованные процессы и надежное качество.
Модульная конструкция, многоцелевые возможности: 4 комплекта формовочных модулей позволяют изготавливать изделия 4 форм поперечного сечения и 12 спецификаций, что исключает необходимость повторных инвестиций.
Быстрое переключение: разделение одним нажатием с помощью линейной муфты и пневматической вилки переключения сокращает время переключения с нескольких часов до менее 30 минут.
Эксперт по формовке высокопрочной стали: выдерживает предел текучести до 590 МПа, что соответствует требованиям по облегчению автомобилей.
Чугунная арочная рама и редукторный привод Z180: высокая жесткость, точность и долговечность; возможность обработки высокопрочной стали толщиной до 2 мм.
Выпрямляющая головка турецкого типа (стандартное включение): после замены регулировка не требуется, что еще больше сокращает время простоя.
Высокоточное производство: большой диаметр вала Ø80 мм, закаленные ролики D2 (HRC 58-62) и подшипники Harbin.
Эффективное производство: скорость линии 0–20 м/мин; всей линией могут управлять всего 1–2 человека.
Интеллектуальное управление: полностью автоматическая система ПЛК с сенсорным интерфейсом; настройка одним нажатием и автоматический подсчет.
Проверено на мексиканском рынке: успешное обслуживание мексиканского рынка автомобильных профилей; качество продукции строго подтверждено отраслью.
Прямой производитель: без посредников, отличное соотношение цены и качества.
Глобальная сервисная сеть: инженеры имеют все необходимые визы, что обеспечивает быстрое реагирование.