Технологические инновации стимулируют модернизацию промышленности и способствуют развитию автомобильного облегчения.

Технические усовершенствования стимулируют развитие отрасли.
Современная машина холодной гибки автомобильных профилей претерпела комплексную модернизацию с традиционного гидравлического привода на технологию сервопривода. Формовочное оборудование с серводвигателем не только повышает точность позиционирования, но и значительно снижает энергопотребление и уровень шума, при этом затраты на техническое обслуживание резко снижаются. С точки зрения точности формования точность осевого повторного позиционирования современного оборудования может достигать -0,01 мм, а точность позиционирования верхнего колеса - 0,02 мм, что может соответствовать строгим требованиям допусков размеров конструктивных элементов автомобиля.

Возможность гибки половинного диаметра является значительным технологическим прорывом в современных машинах для холодной гибки автомобильных профилей. Благодаря четырехосной системе позиционирования и системе управления двигателем с переменной частотой и замкнутым контуром с шарико-винтовой передачей оборудование позволяет осуществлять одноразовое формование изделий неправильной формы, например, яйцевидной и эллиптической, в максимальной степени сводя к минимуму деформацию в процессе формования. Этот технологический прорыв позволяет добиться эффективного производства сложных конструктивных элементов, таких как оконные рамы автомобилей и балки усиления кузова.

Интеллектуализация и автоматизация глубоко интегрированы.
На фоне Индустрии 4.0 машины для холодной гибки автомобильных профилей ускоряют свою эволюцию в сторону интеллекта. Система управления ПЛК оснащена удобным интерфейсом сенсорного экрана, поддерживает многоязычную работу, может хранить несколько формул продуктов и обеспечивает быстрое переключение различных спецификаций профилей. Интеллектуальная система хранения параметров значительно сокращает время переналадки, а некоторое современное оборудование может выполнить замену пресс-формы за 30 минут, что обеспечивает повышение эффективности на 70% по сравнению с традиционным оборудованием.

Операции по автоматизации полного процесса стали отраслевым стандартом. От подачи, направления и формовки до сварки, резки и упаковки — вся производственная линия может работать без вмешательства человека, на каждой производственной линии дежурят всего 1–2 человека. Интеграция автоматической системы штабелирования еще больше сокращает ручное вмешательство, обеспечивая аккуратную укладку и эффективный оборот готовой профильной продукции.

Постоянные прорывы в возможностях обработки легких материалов
В связи с растущим спросом на высокопрочную сталь и алюминиевые сплавы в автомобильной промышленности техническая адаптируемость оборудования для холодной гибки и формовки постоянно совершенствуется. Современное оборудование может работать с такими материалами, как упрочненная сталь и оцинкованная сталь толщиной от 0,3 до 5,0 мм. В роликах используется литейная сталь Cr12MoV после вакуумной термообработки, твердость HRC58-62, обеспечивающая отсутствие растрескивания при формовке высокопрочной стали.

Для решения проблемной ситуации в отрасли, связанной с формованием высокопрочной стали, склонной к отскоку и растрескиванию, производители оборудования оптимизировали конструкцию роликовой кривой и внедрили технологию многопроходного прогрессивного роликового прессования для эффективного решения этой технической проблемы. Допуск размера сечения можно стабильно контролировать в пределах ±0,2 мм, точность положения отверстия составляет ±0,1 мм, а уровень квалификации продукта может достигать более 99,5%.

Перспективы рынка широки.
Согласно отраслевым исследованиям, рынок машин для холодной гибки переживает период быстрого роста. В сфере автомобилестроения, в связи с бурным ростом отрасли производства транспортных средств на новых источниках энергии, значительно возрос спрос на производство основных конструктивных элементов, таких как поддоны для аккумуляторных батарей и балки усиления кузова. Широкое применение легких материалов и увеличение сложных конструкций трубных компонентов продолжают стимулировать спрос на современное оборудование для холодной гибки.

Инсайдеры отрасли отмечают, что в будущем технология холодной гибки будет развиваться в сторону многоосного соединения и гибкого производства. Внедрение технологий искусственного интеллекта и машинного зрения даст оборудованию возможность выполнять онлайн-проверку качества, а технология цифровых двойников будет применяться для моделирования процесса формования, что еще больше снизит затраты на пробы и ошибки и ускорит скорость разработки новых продуктов. Производители оборудования, способные предлагать индивидуальные решения, получат конкурентное преимущество в этом раунде промышленной модернизации.